全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
随着高速ETC申办行业竞争的加剧，很多企业的日子日渐艰难，而那些提前进行自我定位的企业日子就好很多，尤其是在厦门市场开拓业务，更能显示出定位的价值。ETC办理公司应该借鉴这种做法，根据自身情况，制定适合自己的定位方式，尽快找到细分市场。
ETC办理公司需要从自身的高速ETC申办产品出发，进行梳理，将销量不高的产品逐一去掉，只保留少数几个有发展潜力的产品作为重点研发对象。根据目标市场需求，加大产品研发，以便于更好满足这个细分市场客户的需求。把定位工作深入到企业的发展之中，ETC办理公司才能有取得更大发展。
经过多年的发展，厦门市的畜禽产业已改变了传统的生产模式，是以工厂化、集约化方式来生产，年产值占农业总产值的29.2%。饲养品种以生猪和禽类为主，基本实现良种化，主要有猪、牛、羊、鸡、鸭、鹅、鸽、兔、狗、鹿、鹧鸪、孔雀、驼鸟等40多个品种。
截止2003年，全市固定资产投资总额累计达到1 946.37亿元，建成各类房屋面积达6 258.28万平方米。全市实现生产总值759.69亿元，完成工业总产值1394.17亿元，完成农业总产值30.48亿元。全市人均生产总值达到53 586元，城镇居民人均可支配收入12915元，农民人均纯收入5152元，人民生活步入富裕型小康。
截至2012年，全市共实现地区生产总值2817.07亿元，增幅呈稳中有升态势，较年初提升4.4个百分点。其中，第一、第二、第三产业增加值分别是25.21亿元、1374.01亿元和1417.85亿元。
文化是企业的精神内涵，企业文化是一家企业在长期发展过程中逐渐形成的，是企业发展的魂魄，是潜在的生产力。企业要生存，必须有自己拿手的东西；企业要发展，就必须打造自己的核心竞争力。企业要想发展壮大，必须有自己的文化，自己的内含，这是企业发展壮大的根基。
经过多年的发展，ETC办理公司逐渐认识到，一家成熟的企业没有自己的企业文化是不行的，是难以长久的。在这方面，我们不但要向高速ETC申办同行学习，也要向其他行业的优秀企业学习，形成自己的文化，并以此为客户带来更好的产品体验。
