全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
销售人员在开发许昌市场时，一定要有极强的方向感。若是业务方向感差，则会不利于业务的推进。对于恒迈公司来说，业务员在许昌开展业务，应该对其进行相关的指导，无论是业务方向上，还是沟通技能等方面，都应该有所管理，不能不闻不问，否则会不利于高速ETC办理销量提升。
恒迈公司在开发高速ETC办理市场过程中，应该了解各地业务员的业务推进情况，并及时对其工作进行评估和指导等，尤其是业务方向方面，不能远离公司的发展规划，这样才能更好的促进业务发展，为公司创造更大价值。
许昌是一座新兴工业城市，许昌的装备制造、食品加工、纺织、能源电力等支柱产业基础深厚，发制品、人造金刚石、烟草等一批优势产业在不断的发展壮大。
许昌还是中国最大的棉短绒生产基地，产量占全国市场的40%，纺织业规模达到150万锭。许昌是省政府重点扶持的食品工业产业带，食品加工业的总量在全省居第三位。同时，许昌的汽车传动轴、低速汽车、蜂产品在全国都处于领先的位置。
2014年，许昌市社会消费品零售总额618.9亿元。城镇消费品零售额497.2亿元，乡村消费品零售额121.7亿元。住宿餐饮业零售额105.9亿元。
恒迈公司是一家专注于高速ETC办理生产销售的专业化企业，公司成立十余年来，致力于相关产品的开发和研制业务，经过多年的积累，产品质量逐步提升，受到更多客户的认可。
随着网络时代的到来，恒迈公司不断加大研发力度，借力互联网的力量，公司产品现已销往全国数十个城市，公司在行业中的名气越来越大。
过去的成绩已成为往事，放眼未来，恒迈公司愿与广大新老朋友再接再厉，共创辉煌明天。
