全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
无论做什么性质的工作，必须事先做好准备；而且，准备工作做得越充分，越能提升工作成功的概率；或者说准备越细致，越能把工作做出水平来。恒迈公司在开辟威县高速ETC办理市场时，同样要事先进行周密的准备，了解本地市场情况，发展趋势，各类潜在客户的特点，目标客户的主要负责人是谁，他们的脾气性格有何特点，等等。对这些信息掌握的越多，准备的越充分，越是有利于销售工作的开展。
此外，在威县开展高速ETC办理业务，还要做到知己知彼，了解主要竞争对手的情况，在开展业务时，要分析其中的利弊，这样才能赢得客户的信任，拿到客户的订单。
威县素有中国汽车配件之乡的美誉，近年来，威县全力推动传统产业提档升级，现已拥有各类汽车及零部件制造企业近300家，主要产品涉及：汽车密封条、橡胶轮胎、密封件骨架、车身总成、汽车空调总成模具、汽车座椅骨架、空气悬挂座椅、转向盘骨架及整车制造等100多个品种，其中年产汽车内饰件64万件（套），河北省第一；年产汽车密封件3.6亿米，河北省第二。
正在实施的欧德新能源电动车产业园、河北深圳国际电子产业园，为威县打造华北最大新能源电动汽车及汽车电子基地奠定坚实基础。这样的发展机遇，高速ETC办理厂家对此应该有清晰的认识，就要抢抓机遇，扩大在当地市场的占有率。
近年来，经济发展迅猛，人们对产品的质量意识也增长了很多，对产品和服务的要求也在水涨船高；以前是高速ETC办理产品供不应求，现如今产品越来越丰富，如果产品质量没有保障，企业将很难在这样的市场中获得生存和发展。
经过多年探索，恒迈公司越来越意识到产品质量和服务的重要性；因此说，近年来，公司不断在产品质量上投入了很大精力，努力提升产品品质，并努力做好售后服务工作，以便于更好的满足客户需求。
