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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
对于企业来说，要想把高速ETC办理销售做好，必须制定良好的营销策略；没有良好的营销策略，做销售就会盲目，业务人员销售产品就会很被动，这对销售产品是非常不利的。
营销策略是销售的骨架，有了骨架人才能行动；企业有了营销，销售高速ETC办理就好似有了主心骨，企业销售才能活起来，才可以形成销售爆款，否则就是盲目销售，这对企业来说是非常危险的。
有了营销策略并非就可以万事大吉，企业要想把销售做好，就要不断的优化、完善营销策略，这样企业销售才能进步。
南阳市地处豫鄂陕三省交界地带，豫西南政治、经济、文化、科教、交通、金融和商贸中心。
境内矿产丰富，且部分矿种储量巨大，极具开采价值，如天然碱、蓝石棉、高铝、黄大理石、蓝石棉、蓝晶石、红柱石、石墨等都有很大的储量。
南阳地处承东启西、连南贯北的地理位置，交通便利，通讯较好。
2014年，南阳市完成地区生产总值2347.1亿元，同比增长8.6%，经济运行质量不断向好。
企业要发展，人才是关键。自恒迈公司创立以来，我们不断吸收高技术人才，加大产品创新力度，在原有高速ETC办理产品的基础上，开发了更多的新产品，受到众多用户的认同和喜爱。
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