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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
成功的企业不打无准备之仗打仗，优秀的销售人员更当如此；企业要想了解巴州对高速ETC办理的需求状况，就需要做足功课，对该地区的基本情况进行充分的调查研究；销售人员要想在巴州开展业务，也必须实地走访，寻找潜在客户，寻找业务机会，判断当地在今后的经济发展过程中对产品有多大的需求。可以说，对巴州情况了解越多、越深入，越是能够发现该地区隐藏的商业机会，这对销售高速ETC办理是非常有利的。
接下来，咱们还是先来了解一下巴州的基本情况，评估一下这里开展业务的潜力到底有多大。
巴音郭楞蒙古自治州，位于新疆自治区东南部，下辖八县一市，2012年末该州总人口137万，面积达48.27万平方千米。
巴州境内地表水年径流量106亿立方米，地下水总补给量60亿立方米，可开采量29亿立方米。
全州有可开发荒地资源4300多万亩，其中优质荒地2100多万亩，按照水土平衡原则，在现有330万亩耕地的基础上，可增加耕地300--400万亩，具有发展现代化农业的良好前景。
矿产资源丰富，截至2012年巴州已发现74种矿产，矿产地681处。石油、天然气、钾盐矿产、菱镁矿、蛭石、石棉、红柱石、饰面用花岗岩等成为巴州的优势矿产。
2014年，全州预计实现GDP为1129.6亿元，比上年增长8.1%，其中：第一产业实现增加值192亿元，同比增长6%；第二产业实现增加值708亿元，增长7.3%左右，工业实现增加值626亿元，同比增长7%，建筑业实现增加值82亿元，同比增长8.8%；第三产业实现增加值229.6亿元，同比增长11.9%。人均生产总值达到80843元，比上年增长8.5%。
恒迈公司自创立之日起，一贯奉行“务实创业，诚信为本”的经营理念，始终致力于各类高速ETC办理产品的研发、生产和销售工作。
为了提升产品质量，公司采购了更加先进的生产设施和更为精湛的制造工艺；我们深知，光有先进的设备还不行，关键是人才；为此，我们一方面大力引进高素质人才，同时更注重对公司内部人员的培训。
通过科学的管理方法，严格的质量把控，恒迈公司的高速ETC办理质量得到大幅度提升，并赢得了国内外市场众多客户的认可。继往开来，恒迈公司愿与广大新老客户携手并进，共创美好未来。
