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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
社会的发展离不开创新，企业竞争力的提升同样不能没有创新；创新是关系到企业生死存亡的大事，高速ETC办理企业必须重视，不重视创新必将遭受惨重后果。
如今的市场竞争非常激烈，企业要想生存的更好、更长久，就要在创新上多下功夫，只有投入更多的精力，才能提升企业的竞争力，才能使企业胜过众多竞争对手，赢得客户的信任和客户的订单。而那些不重视创新、或者缺乏创新能力的高速ETC办理企业早晚将被淘汰出局。因此说，要想赢得未来，就要积极拥抱创新。
双鸭山是中国重要的煤矿基地，双鸭山煤矿是中国十个特大煤矿之一，煤炭储量位居黑龙江省第一位。2013年国民生产总值570亿元。
双鸭山市是黑龙江省第一大煤田，中国十个特大煤田之一。双鸭山的矿产资源还有黑龙江省唯一的大型磁铁矿，储量1.2亿吨，建龙集团投资建设的200万吨钢铁项目年内将投产。其它矿产资源如黄金、石墨、白钨、大理石、石灰石等储量也比较丰富。
2010年末，全市公路总里程已达4962.4公里。双鸭山市矿业集团经铁道部批准，设立城市铁路，共有八条线路，是目前国内最长的企业铁路，双鸭山市也是黑龙江省唯一一个拥有城市客运铁路的城市。
企业在发展过程中需要创造效益，但是更要重视环境保护问题。以前很多时候为了发展而忽略了环境保护，导致我们的环境受到很大伤害；现在我们为了治理环境，需要投入大量的人力物力和财力；因此说，今后的发展必须重视环境，没有良好的环境，发展也就失去了其应有的价值。
我们应该看到，绿色转型已经成为国家工业发展的重要任务，高速ETC办理行业也不例外。尤其在十九大召开以后，为我们指明了更加清晰的方向，恒迈公司深深意识到这一问题的严重性，在今后的发展中药时刻牢记环境保护，要让每一位员工都树立良好的环保意识。
