全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
面对客户的抱怨,不同的人有不同的看法,不同水平的销售人员其心理状况也是千差万别:有人反感,有人害怕,有个高兴。
反感的人只想买产品,产品卖出去之后就完事大吉,啥售后也不想管,说句心里话,持有这种心思的人肯定做不好高速ETC办理业务。
害怕的人是不知道该如何回复客户,高速ETC办理厂家应该对这类员工进行必要的指导或培训,提升他们化解客户抱怨、为客户解决问题的能力。
遇到客户抱怨内心高兴的业务人员,他们知道这是与客户搞好关系的良机,更是改善产品不足、提升产品竞争力的好时机,所以才会高兴。
张家口市,位于中国河北省西北部;地处京、冀、晋、蒙四省市交界处,高速公路网发达,交通极为方便。
张家口市是河北省矿产资源较丰富市之一。截至2012年末,张家口市已发现矿产97种。境内能源资源十分丰富,主要有煤炭、风能和太阳能。
2014年,张家口市实现地区生产总值1358.51亿元,同比增长5.2%。其中第一产业实现增加值239.83亿元,第二产业实现增加值568.39亿元,第三产业实现增加值550.29亿元。人均生产总值达30756元。全年城镇居民人均可支配收入达21651元,农村居民人均纯收入达7462元。
服务是产品价值的延伸,用服务提升产品价值,这是企业今后应该重点关注的方向:一方面来说,这样可以及时为客户解决他们在产品使用过程中遇到的各种问题,同时还能发现客户的最新需求,这就为产品升级、完善找到了切入点。
对于互联网时代的企业来说,为客户提供更具个性化的产品和服务,是时代发展的必然。企业想要占领更多市场份额,更好的服务客户,就要提供更有针对性的个性化产品性能,这样才能提升企业竞争力,将更多竞争对手拦在门外。