全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
业务员在德宏销售高速ETC办理等产品时，必须得到当地客户的信任，这一点非常重要。客户不信任你，想在此地销售产品就是妄想了。恒迈公司在这方面应该加强对一线销售人员的培训，使他们在建立客户信任方面掌握更多实战技巧，能够快速赢得客户信任。
如何赢得客户的信任呢？一方面恒迈公司的产品质量要过硬，质量稳定，性能优良，并且性价比高，具有很强的竞争实力。另一方面，销售人员在德宏客户交流时展示高速ETC办理的性能、优点，让客户产生信任感，两者缺一不可。
德宏傣族景颇族自治州，位于云南西部，辖五个县市，2010年常住总人口121万。
已探明矿产资源有20多种。有色金属矿有锡、铅、锌、镍，黑色金属矿有铁，能源矿产有煤和石油，特种非金属、建筑材料及其它非金属矿有云母、水晶、宝石、石灰石等。
2013全年地方财政总收入完成44.07亿元，比上年增长13.3%，公共财政预算收入27.96亿元，增长14.9%；其中：税收收入20.45亿元，增长26.0%；非税收入7.50亿元，下降7.2%。公共财政预算支出99.60亿元，比上年下降2.5%，其中：农、林、水事务支出14.89亿元、社会保障和就业支出15.04亿元、教育支出16.03亿元，医疗卫生支出8.09亿元、科学技术支出0.39亿元、住房保障支出4.83亿元、一般公共服务支出15.50亿元。
现代高速ETC办理市场，竞争更为激烈。狭路相逢勇者胜，勇者不但需求勇气，更需要实力。没有实力，就和同行硬拼，那是找死。经过多年的历练，恒迈公司的实力有了明显提升，如今的我们，质量优良、设备先进、作风过硬，因此在市场上受到很多客户的认可和青睐，在市场上树立了自己的良好信誉。
今后，恒迈公司将再接再厉，更加严格的要求自己，研究好客户，研究好市场，在产品研发方面更贴近客户实际需求，进而更好的服务目标客户。
