机场高速分南北两段
根据公示内容，青岛新机场高速公路工程项目总投资123.2亿元，分为北段和南段，全长40.671公里。
青岛新机场选址为青岛市西北方向大沽河西岸，胶州市东北11公里处的胶东街道办事处辖区内。而机场高速北段就位于青岛新机场的东侧，北段全长约13.807公里，路线起于大沽河西、胶莱河东的青银高速上，设枢纽互通立交与青银高速衔接后，路线向南经前韩村西跨胶济客专、南胶莱河，沿机场规划边界与南胶莱河之间的狭长廊带布线，经河西店村东、南堤子村西、前店口村东，跨胶济铁路后，经大半窑村东，向南跨G204后转向西，经三官庙村东南、软控南与机场高速南段设互通立交相接，到达路线终点。
机场高速南段路线全长约26.864公里，起于新机场规划用地界处的进场路上，与机场进场路顺接，向南经葛埠岭村东，跨G204后穿麻湾村，经软控西南与机场高速北段设互通立交后，向南沿济青高铁规划线位西侧跨大沽河，随后转向东下穿规划的济青高铁至其东侧，向南经大涧西、上疃村东，穿济青高铁、青连铁路，在青连铁路—济青高铁枢纽互通之间的三角地带设河套枢纽互通立交，与改线后的青兰高速衔接，随后路线转向东沿青兰高速南侧新建线位，经双积公路、跨S309后转向南，利用现红岛连接线廊带并对红岛连接线进行改造，向南至胶州湾大桥红岛连接线收费站处到达终点。
被列入国家PPP项目
早在今年5月25日，国家发改委曾公开发布政府和社会资本合作（PPP）推介项目，首批发布的项目共计1043个，总投资1.97万亿元。青岛市入选PPP项目名录的共计有9个，涉及交通设施、市政设施及公共服务三大类，其中排在名录第一项的就是新机场高速公路。根据当时的公示内容，新机场高速公路项目建设位于胶州市—红岛经济区，项目全程设计速度为120公里/时，计划于2016年开工，工期为3年，2019年通车，与新机场投入使用的时间同步。
另外，根据新机场综合交通大规划，胶东新机场规划有 “四横五纵”公路网衔接、铁路下穿机场设站等方案，规划建设集航空、铁路、公路、城市轨道于一体的“全通型”综合交通枢纽，实现1小时通达青岛全域、1.5-2小时覆盖半岛主要城市的客货集疏目标。
根据青岛市交通委此前发布的新机场高快速路网规划图，初步规划了“四横五纵”高快速路网集疏运系统。“四横”主要是青银高速、G204改线升级、正阳路、环湾高速；“五纵”是沈海高速、机场西快速路、机场快速路、滨河路快速路、双元路。