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今年十月份济泰高速将开工建设 预计2020年通车

发布时间:2016-03-18  来源:济南时报
  3月17日,济泰高速公路(济南至泰安)工程进行第一次环评信息公示。伴随着此次公示,济泰高速公路的计划开竣工时间、路线走向、设计时速、车道设置等细节得以出炉。据悉,济泰高速公路将设双向六车道,设计时速为120公里/小时,计划在今年10月开建,预计2020年3月底建成通车。
  济泰高速公路工程起于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处,与绕城高速设置互通连接,后向南方向展线,沿涝坡村、豆腐泉、省公安厅综合训练基地东侧、金象山风景区东侧、柳埠镇、山口镇规划区西侧布线,向南依次上跨环山路东延、国道G341、莱泰高速、辛泰铁路,穿过邱家店镇规划工业园区后,路线向东南从邱家店镇规划区东侧展线通过,跨越汶河,在徂徕镇东北部衔接泰新高速公路
  据悉,济泰高速公路工程主线估算总投资达94.5792亿元,线路全长为56.50公里,共布设互通式立交9处,涵洞44道,通道17道,天桥2座;服务区1处,停车区1处,匝道收费站5处,高速公路管理中心1处及养护管理所1处。而且,还将设置泰安连接线一条,连接线的全长为6.109公里。
  济泰高速公路的主线将按照《公路工程技术标准》高速公路标准,设置双向六车道,路基宽度为34.5米,设计时速为120公里/小时。另外,连接线利用原二级公路莱肥线改扩建为一级公路,设置双向四车道,路基宽度为24.5米,设计时速为80公里/小时。
  记者了解到,建设济南至泰安高速公路,不仅可以改善济南、泰安东部区域交通条件,减缓京台高速公路的交通压力,还将为泰山旅游增加一条连接通道,助力济南及泰安现有区域之间旅游资源开发及旅游经济发展。而且,作为山东南北向高速公路的又一通道,济泰高速公路的现身,也将进一步完善山东省高速公路网布局。
  作者:赵云龙
 
 
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