7月5日，吉林省交通运输厅厅长常晓春在省公路管理局局长沈瑞峰、调研员马友的陪同下，到伊开高速公路辽源至乌龙岭（省界）段（二期）了解工程建设情况。
常晓春一行在施工现场召集当地各级政府主要领导召开了现场办公会议，在分别听取辽源市市长王立平及相关负责人的介绍后，常晓春指出：
一是各级政府要加大征地拆迁力度，事先谋划、明确责任、包保到位。对于征地拆迁存在的问题，一定要下到基层详细了解情况，找到解决方法，尽快为项目建设提供作业空间。
二是参与项目建设的各有关单位要根据目前现场情况，及早确定开工日期，倒排工期，加大投入，在确保完成今年年初省政府确定的投资任务基础上，力争超额完成投资。辽源市相关领导表示，将认真落实各项工作要求，尽快解决征地拆迁存在的问题，确保全面完成年度建设任务。
常晓春一行在施工现场召集当地各级政府主要领导召开了现场办公会议，在分别听取辽源市市长王立平及相关负责人的介绍后，常晓春指出：
一是各级政府要加大征地拆迁力度，事先谋划、明确责任、包保到位。对于征地拆迁存在的问题，一定要下到基层详细了解情况，找到解决方法，尽快为项目建设提供作业空间。
二是参与项目建设的各有关单位要根据目前现场情况，及早确定开工日期，倒排工期，加大投入，在确保完成今年年初省政府确定的投资任务基础上，力争超额完成投资。辽源市相关领导表示，将认真落实各项工作要求，尽快解决征地拆迁存在的问题，确保全面完成年度建设任务。
伊通至开原高速公路辽源至乌龙岭（省界）段项目全长19.652公里，起点在辽源市丰收村，与伊辽高速公路相接；终点在辽源市连昌村，与伊开高速公路辽源至乌龙岭（省界）段一期工程相接。全线路基土石方285万立方米，设特大桥1165米/1座、大桥981米/3座、中桥381米/5座，通道21处，互通立交2处，分离立交2处，服务区1处。
全线设3个路基标段、2个驻地监理标段和1个总监办。项目工期为2016年5月1日至2018年10月30日。项目概算投资15.37亿元，预算投资14.56亿元（不含房建）。
2016年度计划完成投资6.3亿元，上半年累计完成投资6604万元。
（郭绪先 郭宏斌）