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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
企业做市场，必须懂得换位思考，这样才能全面的看待市场、企业和客户的关系，才能促进产品的改进。恒迈公司若想把黑河的高速ETC办理业务做好，首先要了解本地的市场发展现状，了解当地客户的特点，分析这些客户对产品的具体需求有哪些。多与黑河客户交流，站在客户的角度分析自家产品。通过分析，找到合适的切入点，才能推动产品销售。
做市场不能盲目，不能照搬以前的老套路，必须因地制宜，这就需要恒迈公司重视市场调研。要想在黑河发展高速ETC办理业务，就要对本地进行充分的市场调研，对本地市场、客户和企业进行综合分析，发现三者之间的切入点，才能撬开黑河市场，带动产品销售。
黑河市是中国首批沿边开放城市，黑龙江省边贸城市，是中国北方重要边境贸易中心。
黑河地区山丘起伏连绵，河流纵横交错，小兴安岭犹如一道绿色的屏障自西北向东南贯穿全市，使地势呈现出中部高、两侧低，北部高、南部低的特点。有丘陵地26990平方公里，火山群16座，占山地密集的1/4，以五大连池火山群为最有特色，是中国著名的旅游风景区。黑河大体为"六山一水一草二分田"。
黑河市境内有各种矿藏93种，矿产地410余处，已探明储量的221处56种，其中金、铜、玛瑙石、石灰石、矿泉水等15种矿藏储量居全省之首。多宝山铜矿为全国第二大铜矿，五大连池矿泉水与法国维西矿泉、格鲁吉亚、高加索矿泉并称世界三大冷泉。
黑河市是黑龙江省北部沿江地区的交通枢纽城市，黑河铁路直通哈尔滨、齐齐哈尔、绥化等地，交通十分便利，北黑铁路在黑河与俄罗斯远东第三大城市布拉戈维申斯克市隔江对望，连通北黑铁路与俄罗斯西伯利亚铁路的黑龙江铁路大桥正在建设之中。
苹果手机为什么不与其他同行竞争，因为人家是行业领导者，其它企业只有追随的份；你想跟人家竞争，要实力，实力不够；论认知，认知不行，你怎么跟人家竞争；人家虽说不是手机行业的开创者，但却是行业的引领者，苹果手机引领了手机行业的自我革命。
从事高速ETC办理行业的企业也应该有人家的这种格局，这种境界，这样才能把产品做好，才能令企业获得更大程度的发展和提高，可以使用户受益，使社会向着更好的方向发展。
