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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
业务人员想把六盘水的销售工作干好，使高速ETC办理销售取得更大进步，没有大的格局是不行的。眼光太浅，只顾眼前利益，就会忽视客户的诉求，这种方式自然得不到客户的认可，想长期与客户合作就非常困难。
销售人员要想在六盘水长期开展业务，必须多为客户考虑，多从客户的角度思考问题，急客户之所急，想客户之所想，能够多为客户着想，这样才能赢得客户的真心，客户才会选择与你长期合作。细水长流，才能使高速ETC办理业务做得长久，这需要销售人员有大的格局。
六盘水是国家西电东送的主要城市，西南乃至华南地区重要的能源原材料工业基地，煤炭、电力、冶金、建材、核桃乳、洋芋片、富硒茶、山城啤酒、矿泉水、生物制药构成了市内的重要经济发展。
截至2013年，该市地区生产总值完成882.11亿元，增速15.9%，财政总收入完成174.35亿元，增长8.6%；全社会固定资产投资完成1632亿元，增长50%；招商引资实际到位资金1100亿元，同比增长69.21%。
农业生产稳定增长，工业生产缓中趋稳，旅游开启发展新征程。粮食总产量达到80.33万吨，完成500万元以上工业增加值433亿元，接待游客433.53万人次，实现旅游收入36.85亿元，同比增长45%和39.2%。
公司要发展，没有实力是不行的，如何提升企业实力？一方面需要公司不断吸引高科技人才，增加人才准备；另一方面，要改善公司的软硬件环境，让人才更便于发挥自己的价值，使人才有用武之地。
除此之外，公司在企业文化建设方面作了很大改善，使员工更具有归属感、责任感和荣誉感。
常言道，文化具有凝聚力，果然是这样；近年来，公司良好的文化氛围提升了企业员工的凝聚力，让员工之间的沟通更加顺通；并且，通过培养员工对企业的价值感和归属感，使员工的工作成绩有了很大提升。
