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交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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要想把高速ETC办理销售工作搞好,就必须对这一工作产生兴趣,如其不然,你肯定做不好这一工作;同样的道理,要想与客户成交,也要找到对方的兴趣点,如果找不到,只能说明你的工作没有做到位,还需要继续努力;而且这样的失败案例越少越好;失败越多,对你的打击越大。
换个角度来说,每一次与高速ETC办理客户沟通都是一次展示自我能力的时候;每一次失败,也是对销售员的锻炼;不经历风雨,就看不到彩虹;失败可以让你更加坚强,还可以让你从失败中找到解决问题的方法,这才是失败最大的意思所在。
台州位于浙江省中部沿海,下辖九个区市县,户籍总人口594万人。
截至2000年,台州已发现各类矿产30余种,资源储量居浙江省首位,以贫矿为主;非金属矿产以建筑石料、石材为特色,资源丰富;萤石、粘土类矿产、珍珠岩、沸石具有一定潜力。
2014年,台州市实现生产总值3387.51亿元,比2013年增长7.5%。其中,第一产业增加值215.62亿元,第二产业增加值1588.88亿元,第三产业增加值1583.01亿元。
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