全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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很多时候，业务人员之所以业绩不佳，很大程度上就在于成交时机没有把握好，或者说对成交时机的把握欠缺火候。
做业务是个系统工作，需要提前规划，先干什么，后干什么，怎么干，感到什么程度，这些都是很讲究的。一个地方出现纰漏，或许会令整个高速ETC办理业务泡汤。做业务失败了难免的，能够从中发现自己的不足，能够在下次改正了，这次失败也是有价值的。
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揭阳是粤东经济强市，粤东新经济发展极，海西经济区重要组成部分。2014年全市生产总值实现1785亿元，总量居粤东五市之首。2012年揭阳全市规模以上工业企业完成增加值660.40亿元，增长22.0%，拉动全市GDP增长8.8个百分点。规上工业增速从一季度的增长15.9%、上半年增长16.6%、前三季度增长20.3%到全年增长22.0%，增速逐季加快。2013年，揭阳全市生产总值实现1605.35亿元，增长14.5%，总量跃居粤东五市之首。
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