全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
创新是关系到企业生存与发展的大事，必须认真对待。现代社会变化很快，哪一个都是如此，个别高速ETC办理厂家之所以取得较大进步，无不与其创新有着密切联系。那些墨守成规、不想也不愿改变的企业和个人，最终将被时代所淘汰。
在高速ETC办理行业，虽说企业不少，但是真正懂得创新，正在走创新之路的企业还不算多，这正在我们发展的好时机；要想在众多竞争对手中杀出重围，我们只有提前搞创新；领先一步，我们才有出路。否则，我们也会被同行，被时代抛弃。
创新包含的方面很多，就连太原的调研工作也会涉及到创新的问题，这是企业应该引起注意的。太原的具体情况如何呢，请往下面看：
太原市是我国建国初期的重要工业基地之一，自20世纪末以来，太原市坚持走新型工业化道路，承担起山西省产业结构调整和升级转化的重任。
以不锈钢生产基地、新型装备制造工业基地和镁铝合金加工制造基地“三大基地”为代表的优势产业发展态势良好。
经过五十多年的建设，已形成了以能源、冶金、机械、化工为支柱，纺织、轻工、医药、电子、食品、建材精密仪器等门类较齐全的工业体系。
恒迈公司原本是一家不起眼的小企业，经过多年发展，我们在行业中逐渐树立了自己的声誉，这是我们多年努力的结果。当我们还非常弱小时，我们没有怨天尤人，而是奋起直追，在产品研发方面投入了极大的精力。在生产上认认真真，努力将每一个生产环节做到最好，使高速ETC办理等产品质量有了根本保证，不断有新客户乐于接受我们的产品和服务。
当然我们没有故步自封，而是以更加饱满的热情投入到工作当中，加强产品研发，加强对市场的调研，注意搜集整理各地客户的需求变化，注意对细分市场的研究，希望能够在特点的小市场方面树立自己的护城河，更好的服务这些特定客户，为他们提供更好的产品，给他们更好的产品体验。
