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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
对于销售人员来说，提问是一种非常重要的技能，对这种技能掌握的越熟练，对提高高速ETC办理销售越是有帮助。业务员在开拓张家口市场时，应该在与沟通过程中多多练习，及时反思其中的不足。
如何提升提问的技能呢？一是多向其他人学习，二是多从书籍中寻找，三是多在实践中锻炼，四多做反思。俗话说，三人行必有我师。只要你细心观察就会发现，每个人身上都有优点。想提升自己的提问能力，就要多注意关注他人是怎么发问的。对方提问的方式好，我们就应该向他学习。若是该人的提问方式不对，你就应该思考如何改正。总之，多他人身上学习、借鉴有关提问技巧方面的技能，对提升个人能力，带动高速ETC办理销售是很有帮助的。
张家口市，位于中国河北省西北部；地处京、冀、晋、蒙四省市交界处，高速公路网发达，交通极为方便。
张家口市是河北省矿产资源较丰富市之一。截至2012年末，张家口市已发现矿产97种。境内能源资源十分丰富，主要有煤炭、风能和太阳能。
2014年，张家口市实现地区生产总值1358.51亿元，同比增长5.2%。其中第一产业实现增加值239.83亿元，第二产业实现增加值568.39亿元，第三产业实现增加值550.29亿元。人均生产总值达30756元。全年城镇居民人均可支配收入达21651元，农村居民人均纯收入达7462元。
企业要发展，需要得到客户的认可。没有客户的认可，企业将一事无成。恒迈公司对此深有感触，多年来见证了太多同行的崛起，也见证了其中很多同行的落魄。没有脚踏实地的精神，没有一心干事业的心，是做不好产品的，更服务不好客户，这样的企业注定在无法在高速ETC办理行业中长期生存。
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