全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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想把高速ETC办理业务工作做好，就需要有自信；但自信不是从来就有的，它是建立在大量工作之上的。首先，业务员要了解自家产品的优势和特点，了解自家产品在行业中所处的位置如何；此外，还要了解主要竞争对手的情况，正所谓知己知彼。如果业务员知道自家产品在行业中有一定的优势，这自然会令他们产生自信；如果产品确实不行，基本上没有什么特点、优势，那么是很难让人产生自信的。
自信不是欺骗自己、欺骗客户，这是一种发自内心的自豪感。有了这种自信，才能更好的开展销售工作，才能把高速ETC办理产品推销出去。因此说，厂家必须在产品方面多下功夫，提升产品竞争力。
晋城市是全国中高档铸件和华北蚕桑丝绸基地。晋焦、晋济、阳翼、环城高速与207国道交织成网，交通方便。
晋城市自然资源丰富，蕴藏着煤、煤层气、铁矿石、铝土矿、铜、锰、锌、金、银、大理石、水晶石、白云石等数十种矿产资源，尤以煤铁为着。
2010年，晋城市生产总值由“十五”末的320亿元增加到730.5亿元，年均增长12.8%；“十一五”全社会固定资产投资累计完成1447亿元，是“十五”时期的3.2 倍。
恒迈公司是一家现代化的高速ETC办理生产厂家，在该行业中具有丰富的生产销售经验，在多年的发展过程中，抢占了很多市场，赢得了大量客户的认可。自公司成立之日起，我们就认识到，要想服务好客户，产品质量要过硬这需求企业拥有先进的生产设备和检验仪器，拥有一批优秀的生产人员，以及先进的管理制度。
此外，还要有大量高素质的研发人员，推动产品质量改进和性能的完善。欢迎广大客户与我们合作，共创美好未来。
