全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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做销售，少不了要做大量的市场调研工作，这方面的工作做得越细致，对销售工作的开展帮助越大。高速ETC办理厂家在长沙开展业务，当然也不少了在当地做很多市场调研工作，以了解当地市场的基本情况，分析其中存在的销售机会，例如当地的市场规模大小，市场竞争状况如何，都有哪些竞争对手，这些对手的产品有何特点和优势，他们的产品存在哪些不足，自家产品与之相比有哪些优势。
这些方面的调研工作做得越细致，对销售人员开拓长沙高速ETC办理市场就越是有帮助。此外，要想使工作更上层楼，就要不断优化完善现在的工作方法。
长沙地处湖南省东部偏北，是南中国综合性交通枢纽。2013年长沙市实现地区生产总值7153.13亿元，比上年增加753.22亿元，总量突破7000亿元大关，同比增长12.0%。服务业对经济社会发展的支撑和带动作用增强，产业结构进一步优化。
全年规模工业实现增加值2653.28亿元，同比增长14.0%，大部分行业快速增长，新增企业拉动作用明显，汽车及零部件、电子信息、新材料等产业集群增速加快，电子信息产业集群有望成长为新的千亿产业集群。
与此同时，小微企业发展加快，全年实现增加值995.11亿元，同比增长30.3%，既高于全市规模工业增速16.3个百分点，也远高于大中型企业增速。
随着人们消费水平的提高，很多客户对高速ETC办理产品质量的要求逐渐提升，因此企业只有加强质量管理，才能够保证自身的核心竞争实力，以满足客户的全方位需求。
高质量的产品不仅能够为企业带来良好的形象，同时也有利于树立行业口碑，还能提升高速ETC办理企业经营利润。此外，良好的质量管理模式，也能够为企业的员工营造和谐的工作氛围，促进员工的身心健康，增进员工的生活质量。
