全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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在销售人员向客户介绍高速ETC办理产品时，有时候客户会说＂目前公司没有足够的钱＂或者没有能力购买，此时销售人员该如何应对呢？
说实话，这种情况并不少见。当遇到客户提出财力异议时，我们应认真分析情况，进而采取相应的对策。一般来说，客户提出财力异议可能包含以下几种含义：一种情况是客户说的实情，预算确实用完了；另一种情况是客户根本不想购买高速ETC办理，这是一种说辞；还有一种情况就是客户想以此寻求优惠价格。
作为销售人员，我们不能被表面现象所迷惑，要进一步询问，查明真伪，然后采取有针对性的措施。
铜陵市地处安徽省南部，是一座工贸港口城市。境内已发现矿床9处，矿种主要有硫、白云岩、石灰岩、粘土、大理石等，此外还有石英岩、黄沙、膨润土、玄武岩、磷、硅灰岩、富钾岩、珍珠岩和玛瑙矿等。
铜陵地区燃料矿产主要是煤，探明储量是6106万吨，截至1985年底，保有储量5470.8万吨，煤层可采厚度在1.5～2.5米之间；含硫及灰份量属中偏高。
2012年全市规模以上工业企业，完成总产值1622.4亿元，增长7.4%；实现工业增加值408.7亿元，扣除价格因素增长11.2%。从主导行业看，有色金属冶炼和压延加工业增长6.3%；化学原料和化学制品制造业增长17.0%；非金属矿物制品业增长20.7%；电力、热力生产和供应业增长20.0%；黑色金属冶炼和压延加工业增长14.2%；石油加工、炼焦和核燃料加工业下降8.7%。
做企业要讲求诚信，否则企业将无以立足。在此基础上，恒迈公司深入研究高速ETC办理行业潜力，吸取众多同行的优点，使得自家的产品越来越出色，越来品质越好，因此受到越来越多用户的喜爱。
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为了做好售后服务，公司拥有一支高效务实的售后服务团队，正是有了他们出色的服务，使得企业综合实力得到提升。
