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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
成功的企业不打无准备之仗打仗，优秀的销售人员更当如此；企业要想了解安康对高速ETC办理的需求状况，就需要做足功课，对该地区的基本情况进行充分的调查研究；销售人员要想在安康开展业务，也必须实地走访，寻找潜在客户，寻找业务机会，判断当地在今后的经济发展过程中对产品有多大的需求。可以说，对安康情况了解越多、越深入，越是能够发现该地区隐藏的商业机会，这对销售高速ETC办理是非常有利的。
接下来，咱们还是先来了解一下安康的基本情况，评估一下这里开展业务的潜力到底有多大。
安康市是陕西省及西北地区最主要的茶叶、蚕茧、油桐、生漆主产区。
这里矿产资源丰富，其中在陕西和中国位居前列的矿产有金矿、汞矿、毒重石、瓦板岩、重晶石、锑矿、锌矿、天然珍稀矿泉水等。
2013年，安康市年实现生产总值604.55亿元，比上年增长13.4%。人均生产总值22943元，比上年增长13.1%。
安康已形成由铁路、公路、水路、航空等4种运输方式构成的交通运输网络，2011年客运总量7899万人，货运总量6272万吨。
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