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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
说起来，真正导致销售人员业绩平庸的，不是萧条的市场环境等外部因素，而是潜藏在他们内心深处的消极心态。例如与高速ETC办理客户沟通时，应该以平等态度与客户进行沟通。在客户面前低三下四，过于谦卑，只会让客户看不起你，看不起你的公司和你的产品。
销售高速ETC办理不是简单的把产品硬塞给别人，而是帮助客户解决问题。你首先要自己看得起自已，客户才会信赖你。自卑是影响销售业绩的不良心态，变自卑为奋发向上的动力，才能改变你的销售业绩。凡是先要找内因，把工作做细、做精，才能出成绩；你在通辽销售好不好，对当地的了解很重要，我们先来了解一下通辽的具体情况。
通辽市位于内蒙古自治区东部，是内蒙古自治区东部和东北地区西部最大的交通枢纽城市，是环渤海经济圈和东北经济区的重要枢纽城市。
通辽市矿产资源丰富，初步探明的矿藏41种，矿床和矿点190多处。通辽煤炭保有量121亿吨；石油远景储量为8亿吨左右；天然硅砂的储量居全国之首，被称为"冶炼之宝"的石墨储量也很可观，功能神奇的中华麦饭石蜚声海内外。
通辽市铁路发达，各个县级地区全部通铁路。
做公司必须与时俱进、不断创新，恒迈公司深刻认识这一点的重要性。自公司创立之初，始终将创新放在非常重要的位置。创新来自哪里？来自对高速ETC办理行业的清醒认识，来自对客户要求的深刻理解，来自对行业发展的准确判断。
要做好这些，必须及时了解各地市场的发展变化，了解国内外的最新发展，多与同行交流，多与专家学者协作。一方面要发挥自身优势，另一方面要学会向其他公司，其他同行学习，这样才能发现更多的创新灵感，才能将创新之路走得更深、更远。
