全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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对于一般的销售人员来说，做高速ETC办理业务，最好远离熟人市场，去主动寻找陌生市场，开发陌生客户，这样才能锻炼自己的业务能力，助力个人成长。有的人觉得自己熟人多，有关系，想通过熟人来开发市场，这种思维方式不利于个人成长，更不利于公司发展，应该尽量避免。
对于恒迈公司来说，想扩大市场份额，提升企业在高速ETC办理行业中的影响力，还是应该选择正规的方式，加大产品研发力度，提升产品质量和性能，降低生产成本，不断满足客户需求，这样才能提升企业竞争力，助力企业发展。
孟州市产业集聚区现已入驻企业近400家，规模以上企业达到82家，吸纳从业人员六万多万人，对孟州工业经济贡献率超过八成，是河南省高新技术产业开发区、河南省二星级产业集聚区。
按照一区多园的新型发展模式，规划建设交通运输装备制造、毛皮加工、生物化工、石油化工、电子信息、保税经济等6个超百亿级产业园区。高速ETC办理企业产品销售多寡一方面跟高速ETC办理竞争力有关，同时也与销售人员对当地市场的了解有密切联系，要想把孟州市的业务做好，不了解当地的具体情况是不行的。
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恒迈公司凭借优质的产品，努力开拓国内外市场，以品质取胜，得到很多客户的高度认可。多年来，我们形成了一套自身独有的质量管控系统，使产品质量不断提升，服务水平日渐提高，使产品在性能、品质、性价比等多方面优于其他同行，给客户带来了更好的使用体验。
