全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
对于高速ETC办理厂家来说，要么引领市场，要么顺应市场；不管采取哪种方式，都要充分研究市场需求，以市场需求为基础，在此基础上走出更适合自身发展的道路；脱离了这两种发展思路，企业的运营将会增加很多麻烦。
现在的市场发展瞬息万变，尤其是移动互联网的盛行，更加速了市场的变化。如何在这样的市场中找到自己的位置，是每一家高速ETC办理企业都必须面对的问题。要想顺应这种市场变化，就要投入更多精力用于市场研究，多与客户沟通，了解他们的真实需求，从中发现适合企业自身发展的方向。
吕梁市位于山西省中部西侧，这里地处吕梁山脉中段，成矿地质条件好，矿产资源丰富，种类较多。吕梁市突出的资源是煤、铁矿、铝土矿、耐火粘土、石灰岩、白云岩、石棉、硅石和含钾岩石等。另外，煤层气、膨润土、紫砂陶土、石墨、花岗石等有一定的成矿远景。
2013年吕梁市地区生产总值完成1228.6亿元，按可比价计算同比增长9.5%。分三次产业看，第一产业增加值65.6亿元，同比增长4%；第二产业增加值866.5亿元，同比增长10.9%；第三产业增加值296.5亿元，同比增长6.6%。全市城镇居民人均可支配收入实现20145元，农民人均纯收入实现6067元。
一家企业的发展，离不开人才，尤其是需要优秀的人才。恒迈公司在发展过程中，不断吸纳各方人才，同时注意研究行业最新发展动态，了解其他优秀同行的发展思路，广采各家特长，结合自身特点，在产品研发上狠下功夫，并注意听取各地客户的产品应用反馈，不断改进产品，提升产品性能，因此受到众多客户的赞许，产品销售一路看涨。
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