全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
企业要想在黄南州销售高速ETC办理，应该先了解黄南州的基本情况，这需要销售人员要熟悉产品，熟悉产品用途，在此基础上，再研究黄南州的基础信息，从中找到发展业务的潜力。正所谓知己知彼，方能百战不殆。
可以说，对黄南州的基本情况了解越多，对企业在此地开展高速ETC办理业务越有利；对自家产品了解越多，越容易找到产品在黄南州的潜在客户；只要能够满足客户需求，向客户展示产品的优势、特点，销售产品就是水到渠成了。说起来容易，做起来难；我们还是先来了解一下黄南州的基本情况，看这里存在怎么样的发展空间。
黄南藏族自治州位于青海省东南部，辖四个县，总面积1.88万平方公里；2010年时统计的常住人口为25.7万。
2005年，全州耕地面积21412公顷，其中水浇地面积3769公顷，占全州耕地面积的17.61%；浅山地面积4987公顷，占全州耕地面积的23.29%；脑山地面积12656公顷，占全州耕地面积的59.11%。全州可利用草原面积2454.6万亩。
黄南州矿产有金、银、铜、锌、锑、汞、砷、硫、萤石和泥炭等25种，分布在135处。泥炭、砷和硫是黄南优势矿种，具有良好的开发前景。
境内有大小河流60余条，境内纵贯南北的隆务河全长144公里，理论水电蕴藏量22.05万千瓦，可建15座梯级水电站，现已建6座。
黄南地形复杂，交通方式较为单一，没有航空和铁路交通，唯一进出黄南的交通方式是公路。2012年黄南公路通车里程达4018公里，通油路乡（镇）达到30个，占黄南乡（镇）的93%。
2013年地区生产总值66.47亿元，按可比价格计算比上年增长10.2%。
企业发展的怎么样，很大程度上取决于人才。重视人才，对人才善加利用，就会促进企业发展；反之，则会延缓企业发展，甚至给企业发展带来不利影响。
恒迈公司深刻认识到人才的重要性，从创业之初，就注意广招各方人才，为他们提供良好的发展环境，并加强对内部人才的培养。在企业发展过程中，逐步形成了自己的人才梯队计划，使公司的人才实力不断加强，高速ETC办理等产品研发实力越来越雄厚，这就加快了企业的产品研发力度，使企业可以在市场研究的基础上超越竞争对手，率先将先进的产品投入到目标市场，抢占先机，更快服务到目标客户。
