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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
很多做销售的人以为能言善辩才能把高速ETC办理业务做好，这要看是什么时候；有时候你把客户辩倒了，但是却输了合同；有时候你被客户说住了，但是客户却愿意与你合作，希望从你这里购买产品。
与客户沟通的目的是销售产品，不是在沟通中胜过客户，把握住这个原则，在沟通中随机应变；一方面要迎合客户，另一方面要阐述自家产品的竞争优势，让客户感受到你所销售的产品的优势所在，这样更能赢得客户的好感，进而推动高速ETC办理销售。
伊春市是以伊春区为中心区，由21个卫星城镇组成的群体城市。伊春林业管理局辖16个林业局，4个县团级木材加工、机电、建筑企业。
伊春境内沟谷密布，水系发达，有大小河流702条，总蓄水量102亿立方米。市内大部分城镇沿河分布，河水环绕山行，两岸山秀树奇，最适宜进行休闲及探险漂流。
伊春矿产资源丰富，据初步勘探，有金、银、铁、铅、锌、铝、铜等金属矿藏20多种，已探明的金属矿床、矿点达100多处，黄金储备量居全省首位。非金属矿产资源分布更为广泛。有石灰石、大理石、水晶石、玛瑙石、花岗岩、珍珠岩、紫砂陶土、褐煤等25种，矿点140多处。小兴安岭经过亿万年的地质变迁，在大森林中形成了千姿百态的奇岩怪石。汤旺河兴安奇石、红星火山地质公园、朗乡石林、嘉荫茅兰沟、南岔仙翁山已成为中国北方罕见的地质奇观。
多年来，恒迈公司一直在高速ETC办理行业中开拓进取，有风雨，有彩虹，恒迈公司始终坚持客户第一、品质至上的原则，把产品质量放在重要位置，不敢有丝毫马虎。我们深知产品的质量对企业、对客户的重要性。
要想搞好产品质量，一方面需要大量的优秀人才来负责产品研发，还需要大量兢兢业业、踏实生产的一线生产人员，当然还需要完善的质量管理制度和产品把控体系。长期以来，恒迈公司不断完善现有制度体系，不断加强对员工的素质教育和管理，更在员工培养方面投入了很大精力，使产品更加稳定可靠，质量水平更好，更受客户欢迎。展望未来，恒迈公司希望为更多客户提供我们的产品，希望给他们带来更好的产品体验。
