全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
企业发展保山高速ETC办理市场，可以采用的方式有很多种，但这都是表象。究其本质，很重要的一点，就要学会换位思考，就是说要经常站在客户的角度看产品，明白客户真正关心产品哪些方面，知道客户在产品使用过程中的遇到的问题，才能知道产品应该如何改进。
做市场不是过家家，必须了解市场需求，了解客户对高速ETC办理等产品的真实需求，这样才能推进产品的改进。恒迈公司若想将保山业务搞好，增加高速ETC办理销量，就要踏下心来，多与当地客户进行沟通。凡事不能老是从自己的角度看待问题，要能够换个角度发现产品的不足，这对完善产品性能，提升产品质量是非常有意义的。
保山市，位于云南省西南部，下辖五个区市县，面积1.96万平方公里，总人口246.8万人。
主要的交通是通过航空和公路；目前，该地区已探明的主要矿产资源有铁、钛、铅、锌、锡、铜、大理石等27种。
2012年，保山市工业总产值325.66亿元，比上年增长41.4%。分轻重工业看，轻工业产值151.84亿元，增长54.7%；重工业产值173.82亿元，增长31.6%。实现工业增加值100.06亿元，增长20.2%。
2012年，保山规模以上工业实现利税27.20亿元，比2011年下降9.9%；利润总额14.78亿元，下降13.8%。
为了企业的长久发展，为了拓展高速ETC办理市场，服务更多客户，恒迈公司非常重视人才引进和培养，两者齐头并进。一方面，我们非常注意人才的引进工作，时常留意行业中的优秀人才，希望能够抓住时机，将其引进过来，纳入麾下。
另一方面，我们也注重企业自身的人才培养工作，无论是引进过来的人才，还是企业原有的人才，都要加强培养、培训工作。拥有大量优秀人才，并为之提供施展抱负的平台，企业才能更好的发展壮大，才能更好的服务客户，为客户带来更多价值。
