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ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ?
为保障车辆通行安全及交易可靠性,车辆须按照车道限速标志行驶,并与前车保持安全车距。
对于晋中的用户来说,很多从事高速ETC办理业务的厂家就好像走马灯一样,今年这个来了,明年那个走了,你方唱罢我登场,很少有厂家能够在该地区站住脚的,更别说能够把高速ETC办理业务做大做强或者做强做大的厂家了。
说起来,之所以很少有厂家能够在晋中把业务做好,一方面是厂家在产品方面没有独特的地方,没有良好的竞争力;另一方面是在营销上没有做足文章,导致企业在本地区的影响力不足,没有得到客户的充分认可。概括来说,就是格局不够,做事的认真程度也不行,因此说业务没有做好是正常的。
晋中市,位于山西省中部,是山西省的铁路、公路枢纽之一。
晋中地处黄土高原东部边缘,该地区的东部和中部地形仍以山地、丘陵为主。矿产资源丰富,已发现金属矿种11个,非金属矿种22个。主要有煤、铝土矿、铁、铬铁矿、钛铁矿、石膏、水泥用石灰岩、耐火黏土、石英岩状砂岩、水泥配料用黏土、电用石灰岩、硫铁矿等。
2013年晋中市地区生产总值1020.4亿元,比上年增长9.1%。人均地区生产总值30960元,按2013年平均汇率计算达到4985美元。
恒迈公司是专业生产高速ETC办理的厂家,多年来我公司产品不断更新迭代,提升产品性能和技术含量,以便于更好的服务客户,为客户带来更大价值。我公司产品具有科技含量高、做工扎实、质量上乘的特点,在市场上受到众多客户的喜爱。
近年来,随着市场的发展,企业间的竞争日渐激烈,为了应对这样的局面,公司上下一心,加大产品研发力度,努力提升服务水平,以期更好满足客户需求。欢迎各地客户来电来函,洽谈业务。