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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
在竞争日益激烈的今天，恒迈公司要想超越其他同行，在黑河高速ETC办理市场上获得更多份额，就必须在服务方面投入更多精力，在细节方面多下功夫，努力提升服务水平，赢得客户的好感。
以前，很多企业对服务认识不足，他们很重视高速ETC办理等产业研发，明白产品是企业生存的基础，重视市场调研，重视客户分析，但是对产品服务重视不够，因此降低了客户的服务体验，从而导致一部分客户的流失，今后必须改变这种观念，这样才能增强恒迈公司的竞争力。
黑河市是中国首批沿边开放城市，黑龙江省边贸城市，是中国北方重要边境贸易中心。
黑河地区山丘起伏连绵，河流纵横交错，小兴安岭犹如一道绿色的屏障自西北向东南贯穿全市，使地势呈现出中部高、两侧低，北部高、南部低的特点。有丘陵地26990平方公里，火山群16座，占山地密集的1/4，以五大连池火山群为最有特色，是中国著名的旅游风景区。黑河大体为"六山一水一草二分田"。
黑河市境内有各种矿藏93种，矿产地410余处，已探明储量的221处56种，其中金、铜、玛瑙石、石灰石、矿泉水等15种矿藏储量居全省之首。多宝山铜矿为全国第二大铜矿，五大连池矿泉水与法国维西矿泉、格鲁吉亚、高加索矿泉并称世界三大冷泉。
黑河市是黑龙江省北部沿江地区的交通枢纽城市，黑河铁路直通哈尔滨、齐齐哈尔、绥化等地，交通十分便利，北黑铁路在黑河与俄罗斯远东第三大城市布拉戈维申斯克市隔江对望，连通北黑铁路与俄罗斯西伯利亚铁路的黑龙江铁路大桥正在建设之中。
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为了符合相关规定，恒迈公司依照国家产品技术标准进行产品的设计研发和生产销售。多年来，恒迈公司依靠先进的硬件设备和严格质量管控体系，从原材料采购、产品生产，到售后服务，全过程实行严格的审核管理，使高速ETC办理产成品符合国家标准；优质的产品和良好的服务，使得我公司产品在市场上受到众多消费者的赞誉。
