全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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如果出现荆州不出业绩的情况，对于高速ETC办理厂家来说，要分清是短时间的现象，还是长期以来一直如此；是本地的同行多是如此，还是说，就自家产品出现了这种情况。只有切实弄清楚荆州的实际情况，才有可能找到解决这一问题的方法，才能令当地的高速ETC办理销售走出疲软的态势，否则病急乱投医，于事无补。
对于厂家来说，一方面要找出问题原因，找到解决办法，另一方面，今后应该尽量避免类似事件再次发生，甚至说，应该提前做好相关准备工作，提前预防，这样才能最大限度的避免给企业造成大的损失，使企业少走弯路。
荆州，位于湖北省中南部，中国优秀旅游城市，中南地区重要的工业基地和轻纺织基地。
荆州中心城区现有主次干道79条，立交桥4座，道路总长770公里；城市排水管网总长370公里；规划建设污水处理厂3座。拥有自来水厂5座，城市公园20个，街头小游园49个，绿化覆盖面积1967.4公顷，公共绿地面积479.5公顷，绿化覆盖率38.12%，人均拥有公共绿地面积7.9平方米；城市天然气年供应量5000万立方米，铺设主干管网120公里%。
2013年，荆州市实现地区生产总值1334.93亿元。
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