全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
企业发展葫芦岛高速ETC办理市场,可以采用的方式有很多种,但这都是表象。究其本质,很重要的一点,就要学会换位思考,就是说要经常站在客户的角度看产品,明白客户真正关心产品哪些方面,知道客户在产品使用过程中的遇到的问题,才能知道产品应该如何改进。
做市场不是过家家,必须了解市场需求,了解客户对高速ETC办理等产品的真实需求,这样才能推进产品的改进。恒迈公司若想将葫芦岛业务搞好,增加高速ETC办理销量,就要踏下心来,多与当地客户进行沟通。凡事不能老是从自己的角度看待问题,要能够换个角度发现产品的不足,这对完善产品性能,提升产品质量是非常有意义的。
葫芦岛市,地处辽宁省西南部,1989年建市,是环渤海湾最年轻的城市之一,是京沈线上重要的工业、旅游、军事城市之一.
葫芦岛市辖区内矿产资源颇丰富,拥有铅、锌、铜、钼等矿产。葫芦岛市是典型的重工业城市,以船舶制造,石油炼制,有色金属冶炼为主。
葫芦岛市依山傍海,地势自西北向东南逐渐降低。松岭南麓和燕山系斜卧在西北部,形成葫芦岛西北的屏障。从地形上看,全市分为西北山区、中部丘陵区和东南沿海平原区。
葫芦岛交通四通八达,102国道、306国道、京沈高速公路、辽宁滨海公路架构了陆上运输的主框架;京哈铁路、秦沈客运专线贯穿全境,旅游贸易往来十分方便。赤绥铁路的通车将带动绥中滨海经济带迅速发展。
2013年葫芦岛市生产总值775.1亿元,按可比价格计算,比上年增长7.2%。其中,第一产业增加值101.6亿元,第二产业增加值363.5亿元,第三产业增加值310.0亿元。人均生产总值29973元,比上年增长12%。
如今的高速ETC办理行业竞争日趋激烈,同行企业都在想方设法的各种前在客户的注意力,希望能够赢得更多客户的青睐,其实这只是竞争的表面现象。企业之间的竞争,归根到底是企业实力的较量,实力不行,其它的都是白搭;在实力相当的情况下,就看谁对产品的认知、对行业发展的认知更胜一筹了。从这方面来讲,这也是企业家境界的较量。
夫唯不争,故天下莫能与之争。与同行竞争只是暂时的,最终是跟自己竞争,能够达到这种程度,高速ETC办理质量不可能上不去,这就好像苹果手机一般,人家生来就是来改变世界的,不是追随他人的。