全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
销售人员在与攀枝花客户沟通时，一方面需要了解客户需要，另一方面要能够化解客户心中的疑虑，这一点很重要，否则你的高速ETC办理业绩很难得到提升。
这就需要业务人员要充分掌握产品知识和优劣点，并能够提前设想客户在哪些方面会有疑问，我们应该如何应答。这些环节如果处理得当，你的高速ETC办理销售业绩将会很大提升。
经验很重要，但是也要因地制宜，不能照搬以前的老经验、老套路，换句话说，就是要了解攀枝花的实际情况，进而选择相应的策略。下面咱们先来看一下攀枝花的情况。
攀枝花市是四川一座得天独厚的自然资源宝库，有着丰富的矿产、水力和农业资源，半山地区有发展畜牧业的优良草场，高山地区森林资源丰富。同时也是川西南，滇西北的区域中心城市和交通枢纽。
2014年攀枝花市实现地区生产总值870.85亿元，增长9.3%。其中：第一产业增加值29.40亿元，第二产业增加值643.09亿元，第三产业增加值198.36亿元。
2014年社会消费品零售总额616.81亿元，增长13.0%，其中，基础设施投资154.15亿元，增长10.8%；房地产开发投资75.20亿元，增长47.0%。
2014年旅游总收入150.03亿元，增长46.8%。全市共有名胜风景区和文物保护区16个，星级饭店、宾馆18个。
恒迈公司从事高速ETC办理生产销售有多年的历史，我司工艺先进、设备精良，做工考究、产品质量稳定可靠，因此深受广大客户喜爱。
为了更好的服务各地客户，恒迈公司建立健全售后服务体系，不断增加各地服务网点，以便于在接到用户电话后，能够尽快赶到事发现场，为客户提供及时服务。
我们始终坚持诚信为本的经营理念，热诚服务广大客户，欢迎各界朋友前来参观，洽谈业务。
