全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
销售产品要讲究策略，这方面的工作做得越细致，更要求业务员具备相当多的业务技能，比如倾听客户的能力。很多顶级业务员之所以业绩好，就是因为他们懂得倾听客户的诉求，能够抓住时机，赢得客户的好感和订单。销售高速ETC办理时，业务员也应该具备这种能力。
恒迈公司在开拓铁岭市场时，要实现做好准备工作，了解目标市场，更要搜集好目标客户的详情，这样才能推动销售工作的开展。在与客户沟通中，要注意倾听，抓住时机向客户展示我方高速ETC办理的良好性能和竞争力，加深客户对我方产品的印象。
铁岭市地处辽宁省北部，松辽平原中段，是中国的粮食主产区、优质农产品生产加工基地和新兴的煤电能源之城。
铁岭市地下蕴藏着丰富的矿藏。现已探明的矿产有煤炭、石灰石、白粘土、硅灰石、大理石、花岗岩、铜、铁、锌、金等各类矿产29种，已开发利用20余种。
铁岭市境内有京哈铁路、平齐铁路、四梅铁路、开丰铁路、铁法铁路5条国营铁路纵横交错，总长为450公里，平均每平方公里土地的铁路货物发送量为562吨，是全国平均水平的40倍，这些铁路直接参于国际铁路的联合运输。
2012年，铁岭市生产总值(GDP)实现981.4亿元，按可比价格计算，比上年增长9.1%。其中：第一产业实现增加值193.3亿元，第二产业实现增加值509.2亿元，第三产业实现增加值278.9亿元。人均GDP达到32329元，比上年增加3682元。
铁岭有机械、电子、冶金、煤炭、橡塑、食品、制革、医药、化工、纺织等35个行业，工业企业19700多家，其中规模以上企业227家。
想成为一家像样的企业，必须有创新精神。如果缺少创新，企业在高速ETC办理行业很难走得长远。如今这一行业竞争激烈，若是没有创新，对恒迈公司发展将非常不利。
在企业刚成立的那几年，恒迈公司对技术创新并不重视，使我们的产品没有特色，客户对我们的产品也没啥兴趣。后来，恒迈公司加大了产品研发力度，在产品创新方面做了很多工作，使产品性能和品质有了很大提升，收到了很多客户的喜爱，这让我们对创新更加重视。今后我们仍将坚持创新，希望通过创新为客户带来更大价值。
