全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
要想高速ETC办理销量高，搞好谋篇布局很重要，很多公司都已经意识到了这一点。当然有很多企业在这方面吃了亏，走了弯路，才开始认识到布局的重要性；也有一些企业是看到其他同行的经历后，吸取了他们的教训，才少走了一些弯路。
在南宁开展销售工作要有计划，从事高速ETC办理业务也是如此。恒迈公司要想在产品销量方面有所突破，必须提前做好布局，做好规划，这样才能少走弯路，超越其他同行，在销售方面取得更好的业绩。
南宁市工业有制糖、食物和轻纺、机械、电子、建材、化工、冶金、煤炭等。南宁市是广西的主要产粮区和经济作物基地，农业生产已形成了以粮食为基础，菜、果、蔗为龙头，种、养、加工并举的高产、高效、优质的城郊型农业格局。
2012年全市实现农林牧渔业总产值534.52亿元，比上年增长5.27%。2012年，全市产值亿元企业达到493家，比上年增加90家。2012年全部工业总产值2287.90亿元，比上年增长21.22%。
2014年，全市967家规模以上工业企业完成工业产值2872.85亿元亿元，增长12.21%；规模以上工业增加值881.17亿元，增长10.8%。
迈入新世纪后，我国的经济发展更为深入，高速ETC办理市场较以往有了不小的扩容。恒迈公司在大量市场调研的基础上顺势而为，改进产品性能，增强服务水平，并努力降低生产成本，使产品竞争力有了显著提升，因而得到众多客户的一直认同。
接下来，恒迈公司将保持这种发展思路，扩大产品优势，完善服务水准，力争以更好的产品和服务回馈广大客户对我们的厚爱。
