全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
遇到客户砍价是在正常不过的事情，如果销售高速ETC办理产品时，客户不砍价直接购买，你说是什么价格，就是什么价格，这样的客户恐怕在生活当中很难见到；多数有购买意向的客户都会与销售人员在产品价格来回拉扯，较量一番，最终达成一个双方都比较满意的价格，进而实现成交。
可以说砍价的人才是想从你这里购买高速ETC办理产品的客户，不想买的没空与你瞎聊，有那时间，人家还刷刷微博，看看微信，哪有下功夫与你磨牙。作为销售人员应该具备这种分别能力，提高沟通效率，这样才能在业务方面取得更大进步。
桂林市，地处广西东北部，是世界著名的旅游城市、中国首批国家历史文化名城，是广西最大空港，桂东北地区的政治、经济、文化、交通中心。
桂林市现辖6个区、11个县，总人口474万；桂林矿产资源丰富，主要矿种有40多种，其中大理石、花岗石、石灰石、滑石分布广，储量大，品质优，易开采，前景广阔。
2014年地区生产总值1827.1亿元，增长8%，其中第一产业增加值323.1亿元，增长4.9%，第二产业增加值865.1亿元，增长9.9%，第三产业增加值638.9亿元，增长6.6%；全社会固定资产投资1645.3亿元，增长18.3%；社会消费品零售总额682.9亿元，增长13.1%。
企业要想发展的更好，就必须服务好自己的客户群，这就要求企业必须在一些细分市场上采取精细的发展策略，对这些细分市场进行更精细的研究，研发出更适合这类细分客户的产品来，这样才能服务好这类客户，同时也能使恒迈公司形成竞争壁垒，在市场上赢锝这一细分市场。
恒迈公司成立后，秉承以客户为中心的经营理念，想客户所想，急客户之所急，努力搞好高速ETC办理等产品研发，提升产品品质，因此受到很多客户的认可和爱戴。多年来，我们在开拓市场过程中，根据用户的需求变化不断改善产品性能，或增加产品种类，以便于更好地适应客户的需求。
