全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
做业务，必须经过事先规划、认真分析，了解遵义市场基本情况，看哪些因素对高速ETC办理销售产生影响，在此基础上，制定严密的营销方案，这样才能更大程度的推动销售工作的开展，才能有效提升当地产品销售；否则的话，必将给当地的销售工作带来很大的麻烦。
这就要求一线人员提前做好市场调研工作，根据事先做好的计划，有针对性的开展调研工作，看这些影响高速ETC办理销售的因素对产品销售有着怎样的影响，它们是如何对销售工作产生影响的，等等。从事市场前期工作，要及时复盘，及时总结工作的不足，这样才能使今后的工作更加顺手，工作才能日臻完善。
遵义市地处国家规划长江中上游综合开发和黔中经济区综合开发重要区域，是西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。
遵义长期的发展目标是跨越娄山关天险，积极融入2小时重庆的经济圈，积极利用在重庆、贵阳之间的纽带优势，发展生态农业和旅游业。
截至2013年，遵义市生产总值1584.67亿元，比上年增长14%。其中：第一产业增加值207.88亿元，增长6.3%；第二产业增加值744.14亿元，增长15.6%；第三产业增加值632.65亿元，增长14.5%，人均生产总值为25852元，比上年增长13.6%。
面对市场的迅猛发展，企业必须对自己有清晰的发展定位。定位不清晰，行动不果敢，则企业就会走很多弯路，这不但会使企业消耗人财物等各方面的资源，更会令企业错失很多发展机会。多年的行业经历，使恒迈公司见证了很多同行的崛起和跌落，更体会到市场的残酷，明白了做企业必须小心又小心，谨慎更谨慎。
从事高速ETC办理业务，有变、有不变。面对市场变幻，我们必须及时改变经营策略；不变的是，必须顺应市场发展，满足客户需求，为客户带来更好的使用体验。
