全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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做销售工作必须严谨，不能盲目从事，必须有计划、有步骤的向前推进，盲目进入某一市场必然会给企业带来无尽的烦恼，而且盲目做事是经营企业的大忌，必须改掉，否则后患无穷。
对于从事高速ETC办理业务的企业来说，要进入阜阳市场，必须先对该地区的市场进行研究，看该地区的竞争情况如何，存在哪些销售机会，若是进入该市场有多大的发展潜力，这些情况都要认真分析。总之，对阜阳市场情况了解越多，分析的越充分，对开发当地高速ETC办理市场就越有利。
阜阳市位于安徽省西北部，长三角经济圈的直接辐射区，具有承东接西、呼南应北的独特区位优势。该市下辖8个区县市，2014年末，阜阳市常住人口为782万。
2014年，阜阳市规模以上工业企业1317户。其中，纺织业增长18.0%，电气机械和器材制造业增长14.2%，非金属矿物制品业增长13.2%，农副食品加工业增长12.2%，煤炭开采和洗选业增长11.8%，废弃资源综合利用业增长10.6%，化学原料和化学制品制造业增长9.9%，全年规模以上工业企业实现利润71.3亿元。规模以上工业经济效益综合指数304.8%。主营业务收入1522.3亿元，实现利税169.0亿元。
恒迈公司是一家集研发与生产为一体实体企业，从事高速ETC办理业务多年，经验丰富，企业汇集了一批专业素质优秀的技术性人才。本厂技术力量雄厚、设备精良、工艺先进，产品稳定优良，受到很多新老客户的高度认可。
公司自创建以来，始终坚持以技术作为企业发展的先导，视产品质量为企业生存之根本，不断的引进优良生产设备，吸收高技术人才，同时不断完善质量管理体系，为提高产品质量奠定了扎实基础。
历经十多年的创新与发展，使产品畅销全国二十多个省市，部分产品还销往东南亚、中东等国。产品好，价格适中，诚实守信，受到用户的高度评价。恒迈公司愿与您共同努力，实现合作共赢。
