全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
企业若想开拓保山市场，应该稳扎稳打，先培养一些种子用户，通过服务这些种子用户，来深入了解当地客户对高速ETC申办的具体需求，进而逐步改进产品性能，完善企业在当地业务发展策略，为企业进一步挖掘保山市场打下良好基础。
想把保山市场做好，做好准备工作不可少。若是准备不充分，必然会出现这样、那样的错误，损害ETC办理公司在当地客户心目中的形象，这对以后的高速ETC申办业务扩展很不利。在调研保山市场时，可以筛选一些种子用户，服务好他们，借他们之口来为企业做客户转介绍，提升企业在保山的口碑。
保山市，位于云南省西南部，下辖五个县市区，总人口246.8万人。航空和公路是该地区的主要交通方式；目前，该地区已探明的主要矿产资源有铁、钛、铅、锌、锡、铜、大理石等27种。
2012年，保山市工业总产值325.66亿元，比上年增长41.4%。分轻重工业看，轻工业产值151.84亿元，增长54.7%；重工业产值173.82亿元，增长31.6%。实现工业增加值100.06亿元，增长20.2%。
2012年，保山规模以上工业实现利税27.20亿元，比2011年下降9.9%；利润总额14.78亿元，下降13.8%。
技术的进步在某种程度上降低了行业的进入门槛，同时也增加了同行之间的竞争态势。对于高速ETC申办厂家来说，要想在这样的市场环境生存得好一些，就要加大产品研发力量，切实提升产品生产水平，改进产品质量，降低生产成本，增强企业竞争力，这样才能占据更大的竞争优势。
开发市场如逆水行舟，不进则退，ETC办理公司对此的体会越来越深刻，多年来，注意搜罗行业高素质人才加入到我们的行列。在产品研发投入重金，设备、仪器、人才、工作环境、激励措施等，都有了很多进步。研发进展很快，在产品质量、性价比方面也是进步明显。希望广大客户能够及时反馈产品使用体验，为产品的进步提出宝贵意见。
