全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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企业要发展，就不能不重视创新的作用，越是重视创新，企业发展越是有潜力；经验表明，越是重视创新的高速ETC办理厂家，发展动力越是强劲；那些只知道吃老本的企业的日子则日渐艰难。
这就是不同企业之间的差距，有的企业未雨绸缪，重视创新工作，努力提升高速ETC办理质量，开始更多功能，提前就为企业发展做好充分的准备工作；有的企业则只知道躺在昨日的功劳簿上睡大觉，这样的企业怎能适应时代发展的节奏，怎么满足日益增长的用户需求。
要发展就要有良好的战略眼光，过于短视的人和企业只能跟在别人的后面，不会有多大发展。
岳阳市，综合经济实力位居中部六省大中城市前列，是湖南唯一的国际贸易口岸城市，也是内地著名的港口城市。
岳阳港是长江沿岸的中转型集装箱大港，是国务院批准的启运港，且与台湾、港澳地区有定期海运直达航线，并设有国家综合保税区。
2014年，全市实现GDP2669.39亿元，增长9.3%，比上半年提升0.8个百分点。其中第一产业实现增加值292.24亿元，增长4.6%；第二产业实现增加值1440.08亿元，增长9.0%；第三产业实现增加值937.07亿元，增长11.5%。
恒迈公司是一家现代化的高速ETC办理生产经营厂家，我公司实力雄厚，管理严格，产品质量过硬，在市场上深受广大客户的认可。我公司拥有专业的生产设备，科学的管理手段，严格的产品管控流程，加上优秀的员工，使得产品品质更加有保证。
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我们深信，做企业与做人一样，都要脚踏实地，诚信做事，这样才能更好的服务客户，才能与客户实现更长久的合作。
