全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
在销售过程中，经常会遇到客户说自己财力不足等说辞的现象，这并不少见，很多时候是客户的一种策略，销售人员应该认真应对，避免上当。
对于经验或者能力不足的销售人员来说，一旦遇到这种情况，就想着降低高速ETC办理价格，这是不可取的，应该尽量避免的。如果你降价，则多半会中了客户的计策，对方会对你的报价产生怀疑，认为仍有降价的空间，这对销售人员，对高速ETC办理生产厂家都是不利的。
昭通市，位于云南省东北部，境内矿产资源种类多、品位高，截至2010年已知矿产资源33种，现已探明储量22种。
2013年，昭通七大支柱产业完成增加值175.57亿元，除有色金属矿采选业同比下降外，其余六大行业均保持增长。规模以上卷烟、煤炭、电力企业共实现增加值155.8亿元，占规模以上工业增加值的85.6%。其中，烟草制品业49.2亿元，增长1.5%；煤炭开采和洗选业47.72亿元，增长27.8%；有色金属矿采选业6.2亿元，下降32.8%；有色金属冶炼及压延加工业2.7亿元，增长11.1%；化学原料及化学制品制造业4.35亿元，增长1.3%；非金属矿物制品业6.51亿元，增长23.2%；电力、热力的生产和供应业58.88亿元，增长84.9%。
恒迈公司自成立以来，不断加强产品的研发力度，在产品性能上精益求精，不断提升产品质量，减少客户在产品使用过程中的难度，提升客户的使用体验，受到各地客户的高度认可。
我们的愿景：创建一流企业，为客户创造更大价值。
放眼未来，恒迈公司将再接再厉，努力提升高速ETC办理品质，并且以更加饱满的热情服务客户，让更多客户享受到我们的产品和服务。
