全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
恒迈公司要在九江销售高速ETC办理产品，应该事先对本地市场进行调查研究，搞清楚此地的市场规模、发展潜力以及客户的具体需求等，通过综合分析，制定出销售方案，这样才能助力销售工作的开展。销售人员在销售方案的指引下开展工作，才能事半功倍，提升工作效率，增加产品销量。
从事销售工作，必须了解客户需求，在此基础上做销售，才能提高业务成交的几率，增加产品销量。可以说，只有了解九江客户的需求，恒迈公司才能为他们提供合适的产品和服务，做到有的放矢，进而得到当地客户的认可。
九江市是长江中游区域中心港口城市，是中国首批5个沿江对外开放城市之一。
1990年，全市共有造船工业企业30家，具有建造一万吨级以下种类船舶、船用机械、导航仪器及其他机电产品的能力。是长江中下游最大的现代化造船工业基地之一。
2014年年末全市入园投产工业企业1076家，比上年末增加42家；安置从业人数28.21万人，园区完成工业增加值895.54亿元，增长15.6%。主营业务收入3949.02亿元，增长16.0%。实现利润总额268亿元，增长17.1%。上交税金155.04亿元，增长11.3%。
现如今高速ETC办理行业竞争越来越激烈，要想在这一行业内长期发展，必须壮大自己的实力。实力越强，越是有利于提升产品质量和性能，有利于提升产品竞争力，从而在市场上战胜其他对手。
多年来，恒迈公司在产品研发方面投入了很大力量，一方面招收行业优秀人才，为他们提供良好的工作环境；同时也加强了对内部技术人员的培训工作，使他们在技术方面能力更强。经过研发人员持续的努力，使产品研发方面有了很大进展，使产品更受客户喜爱。
