全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
企业开拓市场必须有一套属于自己的方法，否则就是乱打乱撞，这种做法是非常危险的，而且成本很高、效率低，危害极大；凡是成熟的高速ETC办理厂家，在拓展市场的过程中，必然会形成自己的拓展市场的套路，而不是想到哪里，做到哪里。
越是注重长远发展的企业，越是注重市场开发的效率，因此，这类公司必然会逐步形成自己独特的开展业务的套路，这是厂家提升工作效率，提升高速ETC办理业绩的重要手段。
做业务不能盲目，必须形成自己的行之有效的套路，这是企业发展的必然；东一榔头西一棒子，开发市场，销售产品完全没有套路，这种开发市场的方式过于鲁莽，这对企业、对销售人员都存在极大的不稳定性，必须改进。
蚌埠市拥有机械、化工、医药、电子、建材等行业齐备的工业体系。
2013年蚌埠全年生产总值1007.85亿元，比上年增长11.1%。人均GDP31482元，比上年增加3483元。
蚌埠国家农业科技园区获批设立，首家农业院士工作站、国家级生物有机肥创制重点实验室落户蚌埠。新增省级农业产业化龙头企业14家、农民专业合作社560个、家庭农场152个。建设高标准基本农田46.66万亩，新增有效灌溉面积8.7万亩。
2013年，蚌埠新增规模以上工业企业112户，实现规模以上工业增加值480亿元，增长15.3%。高新区成功创建国家级（硅基）新材料新型工业化产业示范基地，蚌埠铜陵现代产业园一期基础设施建设全面完成。
新世纪，新时代，人们对高速ETC办理等产品的需求也在发生变化。恒迈公司紧跟时代潮流，不断加大产品研发，努力改进产品质量以及服务水准，有效提升了产品竞争力，赢得了更多客户的支持与拥戴。
面向未来，恒迈公司将在以往先发优势的基础上，再接再厉，更上层楼，努力提升自身实力；例如，加强与各地客户沟通交流频次，挖掘客户的痛点和烦忧，积极研发能够解决客户问题的产品，这样可以使客户获益更多，公司也能够赢得更多客户的认可。
