全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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做销售，思路必须灵活，否则是做不好业务的。灵活是指思维不僵化，能够随机应变，更重要是对客户、起企业双方都有利，这是双方合作的基石。
从事高速ETC办理业务工作的人很多，但是真正能够把这一工作做好的人却很少，很重要的一点，就是多数人没有做到充分的解放思想。
以前人们做事思维僵化，思想不够开放，做事的时候很多地方受到思维的限制，无法充分发挥人的主观能动性。改革开放几十年，之所以能够取得令人惊叹的进步，很大程度上取决于人们思想的开放，思维的拓展。
做高速ETC办理业务更应该如此，想把业务工作工作，需要掌握专业知识，更要拥有很多销售技能，更重要的是将这些知识和技能综合运用的能力，这是决定高速ETC办理业务做得优劣的关键所在。
哈密地区，位于新疆东部，是新疆通向中国内地的要道，也是新疆与蒙古国发展边贸的重要开放口岸之一。
哈密矿产资源丰富，至2008年，已探明各类矿种76种，占新疆已发现矿产的65%，储量居全疆第一位的有17种。资源保有储量潜在价值超过两万亿元。
哈密地区可垦地500万亩，已开垦110万亩。天然草场面积6290.4万亩，可利用草场5850万亩。
哈密水资源主要以天山冰雪和地下水为主，地表水和浅层水资源为16.96亿立方米，其中地表径流量8.7亿立方米，地下水可开采量8.2亿立方米。
2013年，哈密地区实现地区生产总值334.1亿元，比2012年增长22.3%。2013年，哈密地区城镇居民人均可支配收入20865元，增长13.6%。农村居民人均纯收入9908元，增长18.1%。城市居民人均住房使用面积35.54平方米，比2012年增长0.9%；农村居民人均住房使用面积26.49平方米，比2012年增长3.6%。
在长期发展过程中，恒迈公司坚持互利共赢、共同发展的经营理念，努力提升自身服务水平，坚持将更加优质的产品服务广大新老客户。我们坚信优质的产品，良好的服务是赢得高速ETC办理客户信任的关键所在。
多接触客户，多从客户角度出发，研究客户的真实需求，努力提供更符合客户需求的产品，才是企业赢得客户、扩大市场的不二法门。欢迎广大客户在使用产品过程中留下宝贵意见、建议，我们将广泛听取每一位客户的想法，找到其中的共同点，并在此基础上提升产品质量，从而更好的服务客户，为客户创造更大价值。
