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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
对于高速ETC办理厂家来说，要想在鞍山开展业务，首先要了解当地的市场竞争状况，看看该地市场的发展潜力有多大，是否值得进入，在该地开展业务的机会在哪里等等。
了解鞍山的市场竞争，主要看在当地高速ETC办理市场上主要有哪些竞争对手，他们的实力如何，优势在哪里，有哪些不足，对恒迈公司存在什么的机会。
此外，还要分析当地市场规模到底有多大，企业应该投入多大的精力在当地开展业务；经过多方位分析之后，制定出适合该地区的市场开发方案。
鞍山是东北地区最大的钢铁工业城市，也是中国综合实力30强城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市、国家卫生城市，拥有世界第一玉佛、亚洲著名温泉和国家名胜千山。
鞍山境内已探明的矿产资源有35种。储量最丰富的有铁、菱镁矿、滑石、玉石、理石、石灰石、花岗岩、硼等。
大理石，主要产于岫岩和海城，储量巨大。两地的大理石色彩缤纷，有红、黄、黑、白、绿等色，是高级建筑材料的珍品。石灰石，主要分布在岫岩和海城东部山区；上述地区的石灰石质地好、品位稳，含钙量达53%。
花岗岩，主要产地是岫岩满族自治县，储量超200亿吨。其中黑色花岗岩，切割成板材后，古朴典雅，别具一格，被誉为“石材之王”。在其他矿藏中，非金属矿有硅石矿、磷矿、石棉、萤石、蛭石、白云母、重晶石、硼矿、粘土矿、石墨、煤及石油等。
铁路有哈大高铁、沈大铁路、沈大高速公路纵贯南北，京哈铁路、京沈高速公路途经鞍山。
发展企业，怎能缺少人才。一家高速ETC办理厂家发展的如何，很多时候就看其对待人才的态度。重视人才，给人才发挥个人才能的空间，企业的发展不可限量。若是缺少人才，或者没有人才发展空间，则这家企业前景自然就不容乐观了。
恒迈公司从成立之初就认识到人才的重要性，一边积极吸纳行业优秀人才，一方面加强对内部员工的培养，制定人才发展规划，给人才制定良好的晋升空间和激励制度。积极吸收其他同行的先进方法，提升自身在制度上、机制上的水平。正因如此，恒迈公司在行业中逐步提升了自身实力，赢得了众多客户的认可。
