全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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按照一般的推测，人们在购买高速ETC办理产品时，多是喜欢选择有实力的厂家，这样的厂家更值得信任，减少了购买产品时的机会成本。
那么，具体来说在选择购买产品时，我们应该如何选择呢？
看细节，有实力的高速ETC办理厂家在细节方面都很讲究；例如，看网站介绍，看产品宣传册，了解该产品在本地区的口碑如何等等。通过细节，我们可以了解厂家的真实实力。当然，这只是其中的一飞方面，但是却可以由小见大。
连云港市位于江苏省东北部，境内已探明矿产资源40余种，其中磷、蛇纹石、水晶、石英等饮誉中外。
2013年，连云港GDP总量达到1785.42亿元，增长11.8%，居全省第六位，总量较上年增加182.00亿元。新增设施农业15万亩、设施渔业6.7万亩，建成万亩“菜篮子”基地3个。新增市级农业园区10家、省级农业龙头企业13家。农产品出口4.1亿美元，居全省前列。新增绿色农产品品牌 56个。
2013年，连云港规模以上工业增加值820.94亿元，较上年增加148.47亿元，增长14.4%；应税销售收入1631.70亿元，增长14.5%。
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对于企业决策者来说，要想令企业发展的更好，必须有一套成熟的策略，并使之得到很好的执行，这样才能激烈的市场竞争中，对市场有良好的判断力，才能提前做好准备工作，赢得市场的挑战。
