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ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
一款产品能否销售好，有多久的生命力，关键还看这一产品是否有一批优秀的种子用户。种子用户不一定是你的客户，但种子客户一定是你的用户，两者并不等同，其中存在一定的差异。如果高速ETC办理企业对种子用户不够重视，则势必会影响产品销售。
很多时候，种子用户具有意见领袖的作用，他们能够影响很多人的使用习惯和购买习惯等，因此说，高速ETC办理厂家必须重视种子用户的意见、建议，多与他们沟通，了解他们对产品的看法，及时改正产品的不足，这样才能提升产品的竞争力，才能超越竞争对手。
威海市位于山东省胶北断块隆起的东端，属起伏缓和、谷宽坡缓的波状丘陵区。
2013年底，威海市共发现矿产49种，其中金属矿产11种，主要有铁、铜、铅、金、锆、锌等。非金属矿产35种，主要有玻璃用砂、花岗岩、钾、钠长石、石墨、高岭土等。
2014年全市实现生产总值2790.34亿元，比上年增长9.8%。其中，第一产业增加值214.50亿元，增长4.2%；第二产业增加值1410.07亿元，增长10.0%；第三产业增加值1165.77亿元，增长10.6%。
全年实现建筑业增加值153.69亿元，增长8.8%。
现如今，高速ETC办理市场上新老企业丛生，竞争此起彼伏，导致产品质量参差不齐，给客户选择和使用产品带来了诸多不便。厂家多了，竞争就在所难免，恶性竞争也是频频发生，这种情况的出现，不但会损害生产商利益，也会影响客户企业的正常运转，甚至会给客户造成难以估量的损失。
为了把服务工作做好，为了企业自身更好的发展，恒迈公司在产品研发方面投入了很大力量，通过市场调研，分析客户反馈等手段，评估市场发展动向，预判行业发展走势，并注意汇总分析客户需求反馈。通过对细分市场的研究，希望在这方面能够尽早实现突破，因为服务好小众市场客户，对我们中小型企业来说也是一个不错的选择，只要能够形成自己的技术优势，其他同行想超越我们，就要加倍努力的服务好客户，这正是我们追求的目标。
