全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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为什么有些销售人员的高速ETC办理业绩非常好，因为他们能力更强；能力强的具体表现在什么地方？
他们沟通能力强，沟通效率高，他们能够很快的与客户打成一片，能够在较短时间内建立良好的信任关系，进而在较短时间内与客户完成高速ETC办理业务的成交。
其实，这只是我们看到的表面现象；很多隐含的工作，我们并没有发现。例如做安顺的市场调研，了解当地高速ETC办理市场的整体情况，更重要的是了解具体某一客户的详细情况，这样才能制定完善的沟通方案，这些工作做得越完善，在与客户沟通时越是容易实现既定目标。
安顺市，位于贵州省中西部，下辖2个区、1个县、3个自治县。此外，安顺市设立了安顺经济开发区、黄果树风景名胜区（国家级）两个管理区。
安顺市属于国家区域经济规划重点发展的黔中经济区，是发展潜力较大的新兴工业城市。
2013年，安顺市常住总人口230万，户籍人口285万。
2011年全市生产总值286亿元，年均增长12.6%；人均生产总值由5156元提高到12190元，年均增长14.1%。财政总收入、地方财政一般预算收入分别由2006年的18.38亿元、9.73亿元提高到2011年的60.8亿元、24.89亿元，年均分别增长27%、20.7%。全社会固定资产投资由2006年的67.82亿元提高到2011年的258亿元，年均增长30.6%。社会消费品零售总额由2006年的33.98亿元提高到2011年的83.4亿元，年均增长19.7%。
一家企业是否有未来，看其市场调研工作搞得怎么样，就可略知一二。做市场调研是个细致的工作，进行客户反馈同样如此。如果恒迈公司对这方面不重视，就无法及时搜集客户的真实反馈，这对高速ETC办理等产品研发是非常不利的。
产品研发搞不好，企业就是失去很多业务机会，这对企业今后的发展将会产生非常不利的影响，甚至会给企业带来巨大的灾难性后果。因此说，搞好市场调研工作非常重要，不能马虎，必须认真对待，并且要不断改进市场调研的方式，完善客户反馈策略，进而提升产品质量，更好服务广大客户。
