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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
不管做啥事情都要有专注精神，这样才能把事情做好；缺乏这种专业精神，就难以形成自己的核心竞争力，这就会给销售工作带来很多麻烦；许多高速ETC办理厂家为什么业绩不好，主要因素就是竞争力实力不足，使自家产品在市场上没有明显的竞争优势，客户对产品不感兴趣，产品销量自然大受影响。
对于企业来说要专注，专注于自己擅长的领域，才能形成自己的竞争优势，才能使自家的高速ETC办理产品在某些方面超越竞争对手，赢得客户的认可；同样的道理，销售人员也要有专注的精神，努力提升自己的业务技能，这样才能使自己更加专业，才能让客户更信服自己。
鄂尔多斯市是内蒙古的经济新兴城市，呼包鄂城市群的中心城市，排名中国城市综合实力50强。
鄂尔多斯市自然地理环境的显著特点是，起伏不平，西北高东南低，地形复杂，东北西三面被黄河环绕，南与黄土高原相连。鄂尔多斯境内地下有储量丰厚的能源矿产资源，截至2012年已发现具有工业开采价值的重要矿产资源有12类35种。已探明天然气储量约1880亿立方米，占全国三分之一。已探明稀土高岭土储量占全国二分之一。截至2012年，鄂尔多斯市已探明煤炭储量1496亿多吨，约占全国总储量的1/6。
建材资源是鄂尔多斯境内的又一大优势资源,主要有石膏、石灰岩、石英砂岩、石英岩、白云岩、黄土、大理石、花岗岩、石墨等。
2013年鄂尔多斯地区生产总值3955.90亿元，扣除价格因素，比2012年增长9.6%。其中，工业完成增加值2109.53亿元，增长11.9%；建筑业完成增加值259.80亿元，增长7.3%。
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