全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
做业务不能靠忽悠，忽悠的事难长久。开展高速ETC办理业务，都想着如何把业务做得长久，这就需要厂家在产品方面下大力气，努力提升产品质量，更好适应客户需求，否则销售工作就很难开展。
很多人以为做业务能说会道就是行，口才棒才能把业务做好，就是不正确的。要想高速ETC办理产品销量好，产品质量必须过硬，价格方面必须有优势，如果没有优势，客户是不会买单的。总的来说，忽悠客户只能有一次，想与客户长期合作，就必须在产品质量方面投入更多精力。
大同市，位于山西省北部大同盆地的中心、晋冀蒙三省区交界处，是山西省第二大城市，是全国性交通枢纽城市，为我国一五计划的重点建设城市。
大同是中国最大的煤炭能源基地之一，国家重化工能源基地。
2012年全市实现地区生产总值931.3亿元，按可比价格计算，比上年增长10.0%。其中，第一产业增加值49.7亿元，同比增长5.8%；第二产业增加值472.2亿元，同比增长10.8%；第三产业增加值409.4亿元，增长9.7%。全市人均GDP实现27813元。
恒迈公司在高速ETC办理行业具有多年的历史，公司集产品研发、生产、销售、服务于一体，拥有中高级职称技术人员数人，技术实力扎实，创新能力强，具备独立研发、设计能力，拥有多项行业专利技术，随着 技术的不断进步，相关新产品也在不断涌现。
为了提升产品品质，更好的服务客户，公司制定了严格的质量管控制度，购置了大量现代化生产设备和检测仪器，使产品质量得到了稳定提升。近年来，恒迈公司还可以根据客户的要求，设计产生特色要求的高速ETC办理产品，以便于更好满足客户的特殊需求。
