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ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
企业要想实现大发展，必须格局要大。视野短浅，只看到眼前的蝇头小利，这样的企业如何会有未来。高速ETC办理企业格局大，才能吸引优秀人才加盟，大格局的管理者才会舍得为人才提供优厚的待遇和施展他们才能的舞台。这样才能使企业与员工相得益彰，共同进步。
开拓衡阳高速ETC办理市场同样如此，想把这里的销售工作干好，首先要服务好客户，不能光想着如何从客户那里获得更多利润。只有互利共赢，才能与衡阳客户长期合作，销售人员才能将本地业务做得长远。
衡阳市位于湖北省中南部，辖12个县市区。2015年，全市常住人口750万人。
衡阳区位较为优越，濒临湘江，是湖南省以及中南地区重要的交通枢纽之一，多条重要公路、铁路干线在此交会。
衡阳是国家级承接产业转移示范区、全国现代物流枢纽城市、中南地区区域性物流中心拥有十几个大型工业园区。
2012全年实现地区生产总值1957.70亿元，增长11.8%。其中，一产业实现增加值322.89亿元，增长4.3%；二产业实现增加值949.51亿元，增长13.2%；三产业实现增加值685.30亿元，增长13.5%。
恒迈公司在高速ETC办理行业属于老兵，经过十多年发展，在行业中逐步树立了自己的名号；为了适应市场需求，更好的服务客户，企业逐步建立了高水平的生产制度和完善的质量控制体系。
近年来，随着竞争的加剧，为了提升公司实力，增强企业竞争力，公司在研发方面下了很大力气，由原来的广撒网的发展模式逐渐走向精细化的发展道路。
诚信为本，用户至上是我公司的经营理念。在新的一年里，恒迈公司将再接再厉，为客户创造更多价值。
